Renault estrena su primer descapotable pequeño

Este verano en los concesionarios


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Renault se destapa este verano con la presentación de dos cabrios que pondrá a la venta antes de la temporada estival. Uno es el Mégane Cabrio y otro el Wind, un pequeño descapotable de dos plazas. Aunque ya había desvelado algo de información sobre este último, aprovechando su presentación en Ginebra ha dado más datos.

Mide 3,83 metros. Es, por tanto, más largo que el Twingo (3,6 metros) y menos que el Clio (4,03 metros). Algo que destaca del Wind es que la capacidad de su maletero es la misma, independientemente de que la capota esté puesta o no. Son 270 litros, lo que prácticamente equivale a la capacidad del maletero del Clio (288 litros).

El techo es duro y la operación de abrirlo o de cerrarlo supone 12 segundos. Para guardarlo existe un compartimiento debajo del capó. Cuando el techo está guardado, una tapa situada en el maletero lo protege del polvo y del agua.

Para el Wind se podrán elegir dos motores: el 1.6 16v de 133 caballos desarrollado por Renault Sport Technologies y que ya monta el Twingo RS, y el 1.2 TCe de 100 CV.

El pequeño descapotable llevará de serie control de velocidad, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, faros antiniebla, aire acondicionado, radio CD con lector de MP3, toma RCA y mandos en el volante, airbags frontales, laterales y de cabeza/tórax, ordenador de a bordo y llantas de 16 pulgadas. El ESP es únicamente de serie para el motor 1.6 16v.

Opcionalmente se podrá elegir el climatizador, asientos de cuero calefactables, sensor de luces y de lluvia, conexión Bluetooth, ESP (para el motor TCe), llantas de 17 pulgadas y techo negro brillante.

Además, el Wind podrá personalizarse al gusto de cada cliente. Así, para el exterior se podrán elegir varios modelos de difusor, embellecedores para los antiniebla, carcasas de retrovisores y resaltes traseros cromados. Habrá cinco colores para la carrocería: azul, negro, blanco, gris y rojo.

En el interior se podrán personalizar las viseras de los contadores, las correas de apertura y cierre de las puertas, los pedales y el pomo de la palanca de cambios.

En la galería de fotos del Wind pueden verse las nuevas fotografías que Renault ha lanzado aprovechando el Salón.

Su comercialización en Europa empezará este verano.

asi de bonito es

Tiene una pinta cojonudisima y es una opcion perfecta para relevar a mi 106... se sabe algo de precio?

parece que todovia no hay precio este mes de marzo se dara

mas datos:

Renault desvelará en el próximo mes de marzo en el Salón de Ginebra el Wind, un coupé roadster de sólo 3,8 metros de largo y dos plazas con un techo duro de una pieza y apertura eléctrica, que necesita únicamente 12 segundos para realizar la operación de apertura y cierre.

La marca francesa asegura que tiene un maletero con una capacidad de 270 litros, que mantiene incluso con el techo abierto. Este modelo llegará al mercado español entre los meses de abril y mayo, inicialmente en un número limitado de unidades.

Pequeño pero muy elegante, se inspira en el Wind Concept que la marca francesa presentó también en la muestra suiza en 2004. En el frontal destacan los grandes faros que se prolongan en el lateral del capó y en la trasera las ópticas en forma de flecha y el alerón sobre el maletero. Previsiblemente su precio será asequible, teniendo en cuenta sus características.

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Por su longitud se sitúa entre el Twingo, de 3,60 metros, y el Clio, de 4,03, lo que lo convierte en un utilitario con estilo para un uso urbano pero con la versatilidad y encanto de un descapotable. Renault ya comercializó un biplaza descapotable, a finales de los 90, el Spider, pero era un deportivo radical, sin demasiadas concesiones al confort, y muy poco práctico, algo que soluciona en todas sus dimensiones en Wind.

Gracias a sus características, podría compararse con el Micra C+C o el Citroën C3 Pluriel, el Peugeot 207 CC mide ya un poco más de cuatro metros y, además, todos ellos tienen cuatro plazas, aunque las dos traseras son poco cómodas. El Mini Cabrio, que es un poco más corto, 3,69 metros, y también ofrece cuatro plazas tiene un techo de lona.

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En el mercado español sólo ha habido dos modelos similares con dos plazas, el Ford Street Ka, aunque el techo era de lona y apertura manual, y el Opel Tigra Twin Top, este con techo metálico retráctil. Cuando llegue al mercado, el nuevo Renault Wind deberá enfrentarse con el futuro Mini Roadster que, según el concept presentado en Frankfurt tendrá 3,71 metros de largo con una capota de tela que se abre y cierra de forma manual.