Conduce a la velocidad máxima por las autopistas alemanas



Imagina poder conducir tu coche sin miedo a que te pongan una multa. En Alemania puedes hacerlo. Existe una red de carreteras llamada Autobahn, en las que no hay límite de velocidad, aunque la recomendación oficial es ir a 130 km/h.


. Opina: ¿Crees que esta red de carreteras sería posible en España? ¿Estamos preparados para conducir sin límites de velocidad?...


Fuente

el otro dia vi un coche que podia ir a 300km/h tambien te dejarian ir por esa carretera ?

Por autopista no debería resultar ningún problema.

Mas que de los propios conductores el problema es del gobierno (para variar) tanto de este como de los anteriores. Tenemos unos limites en autopista de hace 40 años pero no lo mismos coches los de ahora son mucho mas seguros y vienen cada día con mas accesorios de seguridad para evitar accidentes

La preguntas que tu planteas son adecuadas pero no son la principal, la principal es ¿Estaría dispuesto el gobierno a dejar de racaudar lo que recauda en radares tanto fijos como moviles en las autopistas?

Soy conductor español y he conducido por las autobahn y no me ha hecho falta preparación previa al igual que otros muchos. Lo que si habría que mejorar es la educación, los alemanes en cuanto ven llegar a un coche que circula mas rápido en cuanto pueden se apartan. Aquí hay algunos que parece que les dan dinero por circular por el carril izquierdo

es verdad, algunos en la autovia o por la autupista cojen el carril izquiedo y ya no salen de el ,obstaculizado la circulación

Culebrillas escribió:

Offtopic:

. Opina: ¿Crees que esta red de carreteras sería posible en España? ¿Estamos preparados para conducir sin límites de velocidad?...

Por autopista no debería resultar ningún problema.

Mas que de los propios conductores el problema es del gobierno (para variar) tanto de este como de los anteriores. Tenemos unos limites en autopista de hace 40 años pero no lo mismos coches los de ahora son mucho mas seguros y vienen cada día con mas accesorios de seguridad para evitar accidentes

La preguntas que tu planteas son adecuadas pero no son la principal, la principal es ¿Estaría dispuesto el gobierno a dejar de racaudar lo que recauda en radares tanto fijos como moviles en las autopistas?

Soy conductor español y he conducido por las autobahn y no me ha hecho falta preparación previa al igual que otros muchos. Lo que si habría que mejorar es la educación, los alemanes en cuanto ven llegar a un coche que circula mas rápido en cuanto pueden se apartan. Aquí hay algunos que parece que les dan dinero por circular por el carril izquierdo

Estamos de acuerdo que la educación vial en otros países, como por ejemplo en Alemania, es mucho mejor que en España, por eso cabe la posibilidad de que permitan circular sin límite de velocidad en ese tipo de carreteras o autovías, porque ellos mismos saben a qué atenerse y su educación vial les hace conducir con mayor seguridad para ellos y para los demás autómoviles en circulación....

En España sería catastrófico, parecería un rally a ver quien es el más guapo y quien corre más, además de competir por la potencia del automóvil, no creo que fuera viable en nuestro país esta posibilidad, no somos tan cívicos en carretera... . Pero sería una pasada sin duda, contar con una de esas carreteras, circular sería fabuloso, sobre todo para al que le guste pisarle; pero claro después deberíamos atenernos a las posibles consecuencias, tanta velocidad es difícil de controlar en ocasiones...

Dejando el tema de la educación vial a parte pues creo que lo hemos resumido bien. Vuelvo a la pregunta que he lanzado antes

¿Estaría dispuesto el gobierno a dejar de racaudar lo que recauda en radares tanto fijos como moviles en las autopistas?

La respuesta esta clarísima, NO. Ya no se trata de que liberalicen la velocidad de golpe, sería demasiado drástico pero ¿por qué no adoptar un sistema como el de Francia con un límite de velocidad mayor y variable según las condiciones meteorológicas?. Para nada los 120 de hace 40 años están muy bien para seguir exprimiendo al contribuyente

Culebrillas escribió: ¿Estaría dispuesto el gobierno a dejar de racaudar lo que recauda en radares tanto fijos como moviles en las autopistas?

Por supuesto que no estaría el Gobierno dispuesto a dejar de ingresar tales cantidades económicas, eso está claro, pero no creo que se trate de lo que estaría dispuesto el Gobierno a hacer o dejar de hacer, se trata de la forma de conducir en España, si la gente condujera medianamente con civismo y educación, quizás el Gobierno no necesitaria poner dichos radares para controlar la velocidad (que no defiendo al Gobierno de ninguna manera; lo que es una realidad, es el tipo de conducción española en carretera..), que se supone que son para nuestra seguridad. Aquí en España no se pueden aprobar ciertas cosas porque nuestra población es diferente a la de otros países...

Aunque de las multas no nos salvaría nadie ( en el caso de que no hubiera radares en algún trayecto...), si te quieren multar, cualquier excusa es buena, siempre encuentran algo que no tengas adecuadamente para multarte, si te paran en carretera, de la multita no te libra nadie...

monike escribió:

Culebrillas escribió: ¿Estaría dispuesto el gobierno a dejar de racaudar lo que recauda en radares tanto fijos como moviles en las autopistas?

Por supuesto que no estaría el Gobierno dispuesto a dejar de ingresar tales cantidades económicas, eso está claro, pero no creo que se trate de lo que estaría dispuesto el Gobierno a hacer o dejar de hacer, se trata de la forma de conducir en España, si la gente condujera medianamente con civismo y educación, quizás el Gobierno no necesitaria poner dichos radares para controlar la velocidad (que no defiendo al Gobierno de ninguna manera; lo que es una realidad, es el tipo de conducción española en carretera..), que se supone que son para nuestra seguridad. Aquí en España no se pueden aprobar ciertas cosas porque nuestra población es diferente a la de otros países...

Aunque de las multas no nos salvaría nadie ( en el caso de que no hubiera radares en algún trayecto...), si te quieren multar, cualquier excusa es buena, siempre encuentran algo que no tengas adecuadamente para multarte, si te paran en carretera, de la multita no te libra nadie...

Hay paises europeos en que conducen mucho peor que nosotros y no tienen tantas restricciones como es el caso de Bélgica que hablando en plata conducen con el culo e Italia.

Los radares son para nuestra seguridad lo mismo que el veneno es para vitaminarnos

Si los radares fueran para nuestra seguridad, no estarían puestos mayoritariamente en tramos completamente rectos y con excelente visibilidad. "Casualmente" en los puntos negros donde si serían necesarios nunca están

para comparar como se conduce en españa hay que ir a republica dominicana, alli no hay ni cedas, ni stop


nadie se choca, pero porque las carreteras, que mas bien son caminos, no permite ir a mas de 40 km

No creo que aqui sea posible conducir sin limite de velocidad, por la educacion de los conductores, por el

gobierno, y encima tenemos malas autopistas y eso siendo de pago.Por lo menos en el pais vasco hay

muchos kilometros de autopista que no se puede circular a mas de 80.

jmartin escribió:para comparar como se conduce en españa hay que ir a republica dominicana, alli no hay ni cedas, ni stop


nadie se choca, pero porque las carreteras, que mas bien son caminos, no permite ir a mas de 40 km

Hay casos mucho peores

Al lado de los egipcios y malteses los dominicanos son monjitas al volente, allí "tonto el último"

Y por mucho que digais de la educación vial en España y sabiendo que en otros paises es mucho peor sigo pensando que un límite de velocidad de mas de 40 años es obsoleto, inadecuado y principalmente recaudatorio. Ya que como he dicho antes nisiquiera se plantean subir el limite variándolo según los tramos y/o condiciones meteorológicas igual que en Francia