A principios de septiembre, un estudio de la economista japonés Makoto Watanabe identificaba el momento ideal para comprar un billete de avión. Su conclusión fue esta: lo más inteligente es adquirirlos justo ocho semanas antes de la salida. ¿Argumentos? Te los presentamos a continuación.
"Cuando reservamos nuestro vuelo con quince días de antelación, por ejemplo a Londres, nos arriesgamos a sufrir acontecimientos imprevistos que hagan que nuestro viaje se tuerza. Para hacer que los consumidores asuman el riesgo, las compañías aéreas ofrecen promociones por reservas tempraneras. Justo después de la dos semanas de anticipación comienzan a dispararse los precios", explica al portal Slate.
Mejor por las tardes
Otro descubrimiento del investigador: los precios de los billetes de avión resultan más baratos cuando se adquieren por la tarde. Watanabe, docente de la Universidad Carlos III (Madrid), ha comprobado que las líneas aéreas aumentan los precios por las mañanas. El motivo: las reservas para viajes de negocios se realizan normalmente desde la oficina, mientras que los viajes de ocio se reservan por la tarde en las casas particulares.
Superpartes de rebajas
Por su parte, el prestigioso diario The Wall Street Journal hizo una investigación similar, confirmando que es mejor comprar billetes a mediados de la semana. De viernes a domingo los precios se disparan, ya que es el momento en que la mayoría de los trabajadores tienen libres. Los lunes es cuando suelen anunciarse las ofertas de vuelos económicos en periódicos o páginas webs. Si estas no funcionan, se bajan los precios a mitad de la semana. Haciendo cálculos entre diez aerolíneas se llegó a la conclusión de que el martes es el día estrella de los billetes baratos.
¿Cuánto me ahorro?
La web Kayak.com, dedicada a comparar precios, ofrece cifras al respecto. La medía de un billete en esas compañías aéreas es de 324 dólares el martes y 332 el sábado. La semana siguiente oscilaba entre 320 dólares el martes, 339 el sábado y 347 el domingo.
El semanario The Economist se mostraba escéptico con los datos. Primero, por el método un tanto perezoso de basarse solo en Kayak.com (hay otros agregadotes de precios). También piden que se tenga en cuenta que las compañías usan estrategias de influencia cada vez más sofisticadas sobre estos motores de búsqueda. Por último, la similitud de precios entre distintas líneas aéreas hace sospechar que existen acuerdos bajo la mesa para fijación ilegal de precios.
Resumiendo: el negocio aéreo es bastante turbio, aunque a efectos prácticos la mejor actitud es comparar tus billetes los martes por la tarde.
Fuente:Yahoo-viajes,el 31/03/2011.
¿Qué significan las letras de los billetes de avión?
Cuando miramos un billete de avión, nuestros ojos van directos a la fecha de salida, ciudad de destino y aeropuerto en el que vamos a embarcar. Asimilamos esa información básica, pero solemos saltarnos otros datos a veces esenciales.
Muy pocos conocen el significado de un código compuesto por una sola letra con el que van marcados los billetes. Las aerolíneas lo llaman Fare Basis Code. ¿Qué importancia tiene?
Rompiendo el código
Las letras pueden variar según la compañías, pero algunas son universales: la Y significa que te conceden ventajas siempre que sea posible. Se usa para tickets reembolsables en cualquier momento, muy usados por los hombres de negocios. J o C suelen significar clase bussiness y F o P clases primera y Premium.
Dentro da igual
Una vez dentro del avión, todos los pasajeros son iguales. Da lo mismo que en tu ticket figure una Y (que significa que has pagado la tarifa completa) o que ponga una Q (que indica que te has acogido a todos los descuentos habidos y por haber). Al meterte en la nave nuestra letrita se vuelve irrelevante.
Momento clave
La utilidad del código sólo está vigente en el crucial momento en el que te presentas en el mostrador de la aerolínea. Algunas letras prohíben al personal de tierra darte kilómetros de viajero frecuente, otras te ayudan a adelantar puestos en caso de que haya overbooking o cualquier incidente que impida salir al avión a su hora.
¿Dónde mirarlo?
Distintas compañías tienen distintos lugares donde colocar el código. En todo caso, forman parte de todos los billetes electrónicos y de la mayoría de los de papel. A veces este la letra no aparece aislada: es el primer caracter de una larga línea de números.
Mejorar sin pagar
Muchos directivos prefieren pagar billetes más caros para tener flexibilidad y capacidad de maniobra a la hora de cancelar (en el fondo, paga la empresa). Los simples mortales buscamos lo barato, pero hay formas de obtener ventajas sin necesidad de pagar. ¿Por ejemplo? Si haces pronto el check-in es más complicado que te rechacen en caso de overbooking. Muchas compañías permiten hacer ya una facturación vía Internet 24 horas antes de la salida, incluso si tienes maletas.
¿Por qué usan el código de letras las aerolíneas?
Segmentar a los pasajeros es una forma de generar más ingresos. El sistema de letras anima a los ricos a comprar billetes más caros para obtener más ventajas. En algunos vuelos, si pagas más que un billete normal, puedes encontrarte la agradable sorpresa de que te han añadido más del 150% de los kilómetros gratuitos de viajero frecuente que te esperabas. Eso anima a muchos a comprar billetes algo más costosos, a ver si suena la flauta.
Fuente:Yahoo-viajes,el 04/10/2010.
