Despues de las impresionantes nevadas que han caido la semana pasada a mas de uno se nos ha quedado el corazon en un puño cuando nos hemos encontrado tal inclemencia metereologica.
Esto son unas sencillas normas basicas para la conuduccion bajo nieve!

En primer lugar, si hay previsión de nieve se recomienda evitar coger el coche, ya que puede convertirse en un incómodo acompañante. Si no hay más remedio que utilizar el vehículo, hay que ser consciente de que la adherencia disminuye de forma crítica cuando el suelo se cubre de nieve, con el peligro añadido de que se formen placas de hielo que dejan el coche fuera de control. En cualquier caso, está en nuestra mano no añadir más dificultades a la ya complicada situación meteorológica

Para arrancar el vehículo sobre nieve, y que el coche no patine, es obligatorio acelerar de manera paulatina. Si aun así las ruedas patinan, se debe utilizar una velocidad superior para disminuir la fuerza aplicada a las ruedas y lograr arrastrar el vehículo.

En carretera, es conveniente utilizar las cadenas si no lleva neumáticos de invierno, circulando a no más de 40 km/h. con la marcha más larga posible, manejando con mucha suavidad volante, freno y acelerador para mantener el control

Es necesario seguir las roderas de otros vehículos si hay demasiada nieve, frenar a pequeños golpes para controlar la dirección, no reducir en subidas o bajadas, y prever con antelación las paradas.

Es importante no tocar el freno cuando se pierda el control del vehículo en una placa de hielo, manteniendo la calma y levantando suavemente el pie del acelerador y dirigiendo el coche únicamente con el volante.

En caso de que se produzco el bloqueo o deslizamiento del coche, se ha de soltar el pedal del freno para recuperar la adherencia, y a continuación frenar otra vez de forma progresiva, utilizando simultáneamente el freno de motor.

En caso de derrapar, no hay que frenar en ningún caso, sino girar con suavidad el volante hacia el mismo lado que se ha dirigido la parte trasera del vehículo

Pues si mejor no conducir!!!

Pero bueno si te pilla de improvisto!!!

Bueno! y eso es otra!!!

Las malditas cadenas!!!! Joe!! toda una vida en el maletero... y cuando las necesitas... dices... dios!
y eto que e lo q e??

Amasije de cadenitas unidas por un aro de collor amarillo que no sabes si es para la rueda o para usarlo como canasta!
Pero meca! traen unos guantes de esos de cirujano! igual piensan que con eso no pasasn frio! ah claro! que es para no mancharte!

Y luego sus fantasticas instrucciones... con la nevada que esta callendo y tu ahi intentando hacer una clase paractica!
Al final... rezas por que aparezca la guardia civil, que alguna vez, te dice... tira tira... que no hay problema , no te jode! ni idea tienen ellos tampoco! ... o con suerte vas en compañia de alguna femina, la cual pide con voz dulce a un coche que pare y se las coloque!

En fin... me pase a las textiles y aun las probe hace un mes!!! por cierto van de cine!

Interesante hilo....... siempre viene bien tener algunos consejos

Bueno hoy me ha tocado conducir asi...

Bueno a mi no! hoy llevaba a una piloto!
Y joe! me ha sorprendido... ni cadenas ni na... todo nevao.. el coche de un lao para otro y la tia... joe! como lo controlaba!
Yo iba todo acongojao (siempre me pasa que no conduzco yo) y ella tan tranquila!! alegria!!!

No olvideis estos pocos consejos... una vez teneis la situacion a la vista, que no entre el panico!
Es dificil.., una vez el coche se nos dispara y en ese momento nos entran el miedo y tiramos rapidamente a tocar el freno cuando es lo pero que se pueda hacer!

Seguro que muchos de nosotros no sabemos poner las cadenas al coche.......... sobre todo los que no estemos acostumbrados a viajar en condiciones adversas (Con nieve)

Aquí os traigo un video explicativo que nos mostrará la manera en que debemos de ponerlas:



No es tan dificil, solo requiere un poco de práctica

Si ... si parece facil... pero sie que es cierto que con un poco de practica, sin problema!!

De todas todas ahora existen las de tela... yo ya las tengo "cargadas" y van de miedo!
Son super faciles de colocar y de quitar, no estropean la llanta, no peligra ninguncaptor de ESP o ABS.

son un poco mas caras pero merecen la pena!

Eso si.. de tocar asfalto... na de na... que se queman y pa la basura!!

Me gustan más estas ultimas que has puesto...... voy a ver si me hago con ellas.

La verdad es que nunca he tenido que utilizar cadenas, porque aquí raravez ha nevado, y por la sierra, en invierno, suelo salir poco.

Super escribió:Me gustan más estas ultimas que has puesto...... voy a ver si me hago con ellas.

La verdad es que nunca he tenido que utilizar cadenas, porque aquí raravez ha nevado, y por la sierra, en invierno, suelo salir poco.

Mira a ver por cuanto las compras , ya que los precios oscilan bastante!

por aqui suelen estar en 60 €.
Siempre es bueno , llevarlas en un coche en invierno! puedes hacer una salida al monte o a la montaña y pillarte desprevenido!

Tengo una duda.............. este tipo de fundas para las ruedas, ¿son todas iguales o hay diferentes tamaños según el ancho de la rueda?

Miraré por internet a ver si localizo un buen precio

Son todas diferentes.... quiero decir... una misma "cadena" textil... vale para unas cuantas medidas de neumaticos, pero no todas son iguales.

En estas cadenas cada medida se denominan por letras... la A , la B y asi sucesivamente....

Dath escribió:Son todas diferentes.... quiero decir... una misma "cadena" textil... vale para unas cuantas medidas de neumaticos, pero no todas son iguales.

En estas cadenas cada medida se denominan por letras... la A , la B y asi sucesivamente....

OK.......... supongo que en la tienda tendrán las tablas de equivalencia

Aqui el problema,es que NO ENSEÑAN a conducir bien,en alemania aun se deben de estar riendo del espectaculo de madrid....
No digo ya el colocar cadenas,ni conducir con nieve,niebla u otra inclemencia meteorologica....
Simplemente enseñan a manejar el vehiculo y punto,no enseñan a hacer frenadas de emergencia y otras maniobras que son de gran utilidad y son las grandes desconocidas...
Claro que se dan clases,pero pasando por caja.....


Tendrian que estar incluido en el estudio del carnet de conducir.

davilote escribió:Aqui el problema,es que NO ENSEÑAN a conducir bien,en alemania aun se deben de estar riendo del espectaculo de madrid....
No digo ya el colocar cadenas,ni conducir con nieve,niebla u otra inclemencia meteorologica....
Simplemente enseñan a manejar el vehiculo y punto,no enseñan a hacer frenadas de emergencia y otras maniobras que son de gran utilidad y son las grandes desconocidas...
Claro que se dan clases,pero pasando por caja.....


Tendrian que estar incluido en el estudio del carnet de conducir.

Si... hay te doy toda la razon...

BMW y Audi... hacen entre sus clientes y gente que ponga el huevo.... cursos de conduccion sobre estas inclemencias metereologicas... pero claro.. no deben de estar al alcance de todo el mundo!
Claro! en el carnet te dicen... como coger el volante y colocar llos espejos retrovisores.... pero si luego tienes un susto en la carretera por culpa de la lluvia... haber quien es el listo que sin previos conocimientos sabe responder!

Dath escribió:
BMW y Audi... hacen entre sus clientes y gente que ponga el huevo.... cursos de conduccion sobre estas inclemencias metereologicas... pero claro.. no deben de estar al alcance de todo el mundo!

En zaragoza hay un centro donde imparten estas tecnicas...pero claro,pagando.....