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Jenson button vuela en jerez, uno de los claros aspirantes al titulo
Terminan los test en Jerez de la Frontera
Jenson Button con el MP4-25
Hoy ha sido el último día de entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz) y el mejor tiempo de la jornada, y también de la pretemporada andaluza, se lo ha llevado Jenson Button con 1:18:817 tras una tanda de calificación de tres vueltas. Por detrás del británico ha quedado Robert Kubica con el Renault (1:19:114) y Kobayashi con el BMW Sauber (1:19:188).
El día ha amanecido completamente soleado y eso ha permitido que prácticamente toda la sesión se desarrollase en seco. La confluencia de un día no laborable, con la climatología y, por supuesto, con el mayor imán para la afición española: ver a Fernando Alonso en pista ha provocado que la afluencia de público haya sido una de las más grandes dque se recuerdan por aquí. De hecho, el trazado estaba a rebosar desde Peluqui hasta la tribuna X0, en la recta posterior a la chicane, toda la terraza vip sobre la sala de prensa y la tribuna principal.
Y la afición no se ha decepcionado, pues el fantástico tiempo en Jerez ha permitido que los equipos trabajasen a destajo durante toda la jornada, haciendo las delicias de los espectadores. Tanto es así que pocas veces se ha visto un número de vueltas tan elevado en casi todos los pilotos participantes. El más trabajador (y a quien también más falta le hacía) a sido Jarno Trulli, cuyo Lotus ha dado 141 giros. Pero no es el único. Alguersuari ha dado 139 vueltas, que sumadas a las 120 de ayer dan un total de 259 giros, que van a dar una experiencia y seguridad de cara a la próxima temporada muy destacada al catalán. Alonso ha hecho también 136, Hulkenberg 137... Todo un día de arduo trabajo.
En cuanto a las incidencias, hemos tenido otro día repleto de ellas. De hecho, la primera bandera roja del día ha sido la más temprana de estas dos semanas de tests: a las 9:07 hrs. el BMW Sauber de Kobayashi se paraba en la recta que precede a la curva Ducados, la de entrada a meta. La segunda venía de la mano de Mark Webber, cuyo Red Bull se paraba poco antes de llegar a Sito Pons, dejando un reguero, al parecer, de aceite y obligando a los comisarios a poner sepiolita en la pista (11:15 hrs.). La tercera bandera roja se producía cuando el Williams de Hulkenberg se quedaba detenido en plena recta de meta a las 15:45 hrs. también por un problema mecánico. Por fin, la última de ellas era ocasionada por Timo Glock y su Virgin, que, una vez más, se paraba en medio de la pista.
1. Button McLaren 1'18''871 108
2. Kubica Renault 1'19''114 117
3. Kobayashi Sauber
1'19''188 117
4. Liuzzi Force India
1'19''650 80
5. Rosberg Mercedes GP
1'20''061 129
6. Alonso
Ferrari
1'20''436 136
7. Alguersuari Toro Rosso
1'21''053 139
8. Webber Red Bull
1'21''194 87
9. Hulkenberg Williams 1'21''919 137
10. Glock Virgin Racing 1'22''856 27
11. Trulli Lotus Racing 1'23''470 141
