Claro, si es un buen taller, y de confianza, como ya dijeron por aquí.

Sigue la odisea con el coche de mi pareja... La semana pasada lo llevó a la ITV y la pasó correctamente, únicamente hubo de cambiar un limpiaparabrisas y ya está. Sin embargo, el lunes se dio cuenta de que la batería del coche se quedaba encendida con el motor aún en marcha...
El martes se lo comentó a su vecino, que entiende de mecánica, y le dijo que lo llevara al taller cuanto antes pero ese día era fiesta y ninguno estaba abierto por lo que tuvo que ir al día siguiente a otro diferente. El miércoles fue y esa misma tarde, tras desembolsar 500€ en cambiar el alternador, recogió su coche. Sin embargo, ya cuando lo recogió se dio cuenta de que la aguja que indica la temperatura del motor no iba del todo bien y, de hecho, cuando paró el coche ésta no volvió a 0. El jueves como era fiesta llamó al nuevo taller y le dijeron que se pasara el viernes y ayer, efectivamente, fue al taller.
Comentó lo sucedido y le enviaron a otro taller, pues se ve que este taller había enviado su coche a otro taller para que le cambiara el alternador. Allí se hicieron un poco los suecos y tuvo que volver al primer taller pero se ve que los jefes de ese taller no se encontraban y le dijeron que volviera el lunes... Mi pareja, harto, pidió la hoja de reclamaciones, y se puso a escribirla pero se ve que era una hoja normal que no permite el calcado para hacer un duplicado por lo que mi pareja pidió explicaciones ya que eso no debe ser así... La chica que le atendía fue a buscar al encargado que se encontraba allí y ahora todo fue amabilidad. El encargado le miró el coche y dijo que podía ser cosa del sensor (que son unos 20€) pero que no estaba seguro, que quizá también podía ser cosa de todo el tablero... Al final le volvió a decir que se pasara el lunes y mi pareja, aunque a regañadientes, aceptó.
Aún así, se fue a su taller de toda la vida, el oficial de la Ford (con el que tuvo tantos problemas) para una segunda opinión. Le comentó el problema y que un vecino suyo le había dicho que podía ser el sensor y ellos le dijeron que podía ser del tablero (que evidentemente es muchísimo más caro que el sensor...). Se ve que la conversación se fue calentando y acabaron discutiendo (aunque sin alzar la voz) pues el del taller le decía que los coches están hechos para funcionar 4 años que luego lo mejor es comprarse uno nuevo...
Así que mi pareja pobre está del coche y de la Ford hasta el mismisimo... y ahora a ver qué milongas le cuentan el lunes

dios santo...

Bueno no es nada fuera de lo normal, esto asi los coches los hacen cada vez para que duren menos,
por lo que leo es un ford fiesta o focus, que todos traen ese fallo de serie, el alternador, que suele durar
una media de 5 años.
El indicador de temperatura, puede ser el sensor del termostato, pero yo me decantaria por la caja
de conesiones que hay en el motor, limpia bien todos los conectores con un liquido especial que hay
para eso.
Yo preguntaria en un taller de barrio de esos de toda la vida(haber que te dicen).
Si andas por Madrid yo podria mirartelo.
saludos

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Silmarwen (11 Dic 2011 16:48)

berto escribió:Bueno no es nada fuera de lo normal, esto asi los coches los hacen cada vez para que duren menos,
por lo que leo es un ford fiesta o focus, que todos traen ese fallo de serie, el alternador, que suele durar
una media de 5 años.
El indicador de temperatura, puede ser el sensor del termostato, pero yo me decantaria por la caja
de conesiones que hay en el motor, limpia bien todos los conectores con un liquido especial que hay
para eso.
Yo preguntaria en un taller de barrio de esos de toda la vida(haber que te dicen).
Si andas por Madrid yo podria mirartelo.
saludos

Gracias por tu comentario y por ofrecerte berto , una pena que sea de Barcelona.
El coche es un Ford Mondeo de unos 11 años por lo que en parte entiendo que estos problemas pueden ser hasta cierto punto normales (aunque mi coche, un xsara, también tiene esos años y a pesar de haber estado un año parado va como la seda) pero me extraña muchísimo que en menos de 6 meses se haya tenido que gastar unos 2000€ en arreglos "tontos"
El taller al que fue esta vez era de los que hay en los centros comerciales ya que el de la Ford que va siempre estaba cerrado pero se ve que los del taller este llevaron el coche a otro taller para que le cambiaran el alternador, osease que ni ellos saben qué es lo que hicieron en el otro taller porque ese problema del indicador no lo tenía antes...
Después de todo esto mi pareja ya está pensando en comprarse un coche nuevo (y, evidentemente, no será un Ford ). Mientras tanto, dependiendo de lo que le digan mañana ya veremos qué hacemos (si dejarselo que lo arreglen o no), aunque de momento ya nos ha fastidiado todo el puente Le comentaré lo de limpiar los conectores

Con la edad que tiene el coche es normal, lo que pasa que en cuanto lo llevas al taller todas
las averias salen juntas, esos talleres de centros comerciales, cambiar ruedas, aceite y filtros no mas.
Tampoco tiene que cambiar el coche por eso, con esa edad y sin verlo, cambio de termostato y de liquido
refrigerante, si nunca cambio el liquido hay esta la averia, se forma como barrillo y obstruye el termostato.
Esperemos que se solucione de una vez.

saludos.