- Nueva versión del monovolumen más vendido: la versión TDI BlueMotion Technology del nuevo Touran consume tan sólo 4,6 litros
- Estreno mundial de la nueva generación del Touran en el Salón Internacional del Automóvil de Leipzig (AMI)
- Por primera vez a bordo de un monovolumen: el innovador sistema de control dinámico de las luces largas permanentes ‘Dynamic Light Assist’
Con 1,13 millones de unidades vendidas hasta la fecha, el Volkswagen Touran se convierte en el monovolumen alemán de más éxito y, al mismo tiempo, en el coche familiar por excelencia. ¡Este magnífico modelo cuenta con una participación de casi el 50 % en el mercado alemán dentro de su segmento! A nivel europeo se posiciona entre los cinco primeros puestos en su segmento. Con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Leipzig, que se celebra del 10 al 18 de abril, Volkswagen presenta una nueva generación del ‘Bestseller‘ ampliamente rediseñada. El aspecto exterior del Touran se rige por el nuevo ADN de diseño de la marca.
En cuanto a tecnología, el Touran sobrepasa los límites de la gama equipando sistemas progresivos como el asistente de luz ‘Dynamic Light Assist’, por primera vez a bordo de un monovolumen, y el nuevo ‘Park Assist 2.0’ que estaciona el automóvil casi automáticamente tanto en línea como en batería. La gama de motores del nuevo Touran incluye seis motores de gasolina y diésel de nuevo diseño que ofrecen unas tasas de consumo y emisiones utópicas hasta el momento para el segmento de los monovolúmenes. En cuanto a la sostenibilidad, el modelo ecológico de la nueva generación es el Touran TDI BlueMotion Technology de 77 kW / 105 CV que consume 4,6 litros cada 100 kilómetros y ofrece una tasa de emisiones de CO2 de 121 g/km, convirtiéndose en el monovolumen de cinco a siete plazas con los mejores valores del segmento de las berlinas de gran tamaño.
Otra de las novedades es el innovador motor de gasolina de entrada a la gama: el 1.2 TSI. Este motor sobrealimentado de inyección directa y 105 CV de potencia, desarrolla un excelente par máximo de 175 newtonmetros desde el ralentí, al estilo de los turbodiésel, y ofrece tasas de consumo y emisiones de CO2 de tan sólo 6,4 l/100 km y 149 g/km respectivamente. La versión BlueMotion Technology de esta variante incluye los sistemas Start/Stop y Recuperación de la energía de frenado, y ofrece tasas de consumo y emisiones de CO2 aún más bajas de 5,9 l/100 km y 139 g/km respectivamente.
La gama de motores ofrece un total de ocho modelos altamente eficientes con márgenes de potencia de 66 kW / 90 CV a 125 kW / 170 CV. Todos los modelos sin excepción son motores sobrealimentados de inyección directa adaptados al concepto “Downsizing” de Volkswagen, lo que se traduce en una cilindrada menor, tasas de consumo y emisiones más bajas y un par claramente mayor. Como era de esperar, todos los modelos de la nueva generación Touran cumplen la norma de emisiones Euro 5.
El equipamiento del versátil monovolumen ha sido reestructurado ofreciendo ahora hasta 39 compartimentos portaobjetos diferentes. El modelo básico sigue siendo el Touran Trendline (anteriormente denominado ‘Conceptline’). Este modelo equipa de serie un motor 1.2 TSI de bajo consumo y algunos detalles como climatizador, sistema de Radio-CD con reproductor de MP3, elevalunas eléctrico en todas la puertas, finos elementos decorativos en cromo mate y luz de conducción diurna.
